داشبورد اجرایی
نمای کلی عملکرد مالی
📊
سود/زیان
🥧
ساختار هزینه
💺
ضریب اشغال
⚖
درآمد در برابر هزینه
🔮 پیش‌بینی سالانه بر اساس عملکرد جاری
📈
سود/زیان تجمعی + پیش‌بینی
🎯
تحلیل روند
⚡ فیلتر سریع: | 🔢 آخرین:
✈
لیست پروازها
📅
نمودار ماهانه
📊
جدول ماهانه
ماهپروازمسافر رفتمسافر برگشتنوشودرآمد $هزینه $سود/زیان $ (PDF)حاشیهضریب اشغالصندلی خالیمعوق $
📈
سود/زیان فصلی
💺
ضریب اشغال فصلی
📋
جدول فصلی
فصلپروازمسافر رفتمسافر برگشتدرآمد $هزینه $سود/زیان $حاشیهضریب اشغال
دو دوره را انتخاب کنید تا مقایسه شوند
⚡
تحلیل نوشو — سود تضمین‌شده
تاریخایرلاینمسیرنوشو لگ ۱نوشو لگ ۲کلنرخدرآمد تخمینی $وضعیت
💸
تفکیک هزینه‌ها
تاریخایرلاینایرلاین $پرواز $SID $FX $کمیسیون ایرانی $کمیسیون افغانی $Pilot $Capital $جمع $
📄
ایمپورت از PDF
گزارش پروازی
📄
فایل PDF گزارش پروازی
کلیک کنید یا فایل را اینجا رها کنید
فیلدهایی که استخراج می‌شوند:
تاریخ · شناسه پرواز · مسیر · نرخ ارز · درآمد کل · هزینه ایرلاین · هزینه پرواز · SID · FX · مسافران · نوشو · نورک · Pilot/Capital
📊
خروجی Excel
فایل Excel خروجی شامل ۵ شیت کامل: خلاصه، پروازها (۲۱ ستون)، هزینه‌ها، ووچرها، معوقات.
📋
پرواز به پرواز
تمام جزئیات مالی
💸
هزینه‌ها
تفکیک کامل
🧾
ووچر و معوقات
با تشخیص قدمت
🧮
Pre-Flight Calculator جدید
📊
نتیجه محاسبه
اطلاعات را وارد کنید تا نتیجه نمایش داده شود
📋
Pre-Flight‌های ذخیره‌شده
تاریخایرلاینمسیرمرحلهBreak-Evenفروش فعلیوضعیت
🏢
عملکرد آژانس‌ها
تاریخ ایرلاین مسیر نرخ ارز (تومان) درآمد آژانس‌های ایرانی (تومان) درآمد برگشت $ کمیسیون $ معوق
🛣
مقایسه مسیرها
مسیرپروازدرآمد $هزینه $سود/زیان $حاشیهضریب اشغالهزینه هر صندلی $
✈
مقایسه ایرلاین‌ها
ایرلاینپروازدرآمد $سود/زیان $حاشیهمیانگین هزینه چارتر/صندلی
📊
مقایسه بصری
📄
تولید گزارش PDF

گزارش حرفه‌ای PDF با خلاصه اجرایی، KPI، تفکیک ایرلاین و لیست کامل پروازها. مناسب برای ارسال به سرمایه‌گذار، حسابرس، یا بایگانی داخلی.

💡 گزارش به زبان فعلی UI تولید می‌شود (فارسی یا انگلیسی).

📅
گزارش ماهانه
📆
گزارش بازه زمانی
ℹ
محتوای گزارش
  • صفحه عنوان با برندینگ هلدینگ هدیتا
  • خلاصه اجرایی با ۹ KPI کلیدی (تعداد، درآمد، هزینه، سود، LF، حاشیه، موفقیت)
  • تفکیک عملکرد بر اساس ایرلاین
  • جدول کامل پروازها با تاریخ، کد، LF، درآمد، سود/زیان
  • رنگ‌بندی هوشمند (سبز برای سود، قرمز برای زیان)
  • یادداشت محرمانگی در پایان
📊
خروجی Excel جامع

فایل Excel چندشیتی شامل خلاصه اجرایی، لیست پروازها، هزینه‌ها، ووچرها و معوقات. مناسب برای حسابداری، حسابرسی و تحلیل دقیق در Excel.

💡 خروجی به زبان فعلی UI تولید می‌شود — Persian sheets با ساختار RTL خودکار.

📅
خروجی ماهانه
📆
خروجی بازه زمانی
📋
شیت‌های فایل Excel
📌 خلاصه (Summary)
۹ KPI کلیدی + تفکیک عملکرد ایرلاین‌ها
✈ پروازها (Flights)
لیست کامل پروازها با ۱۵ ستون + رنگ‌بندی هوشمند + ردیف جمع
💸 هزینه‌ها (Costs)
جزئیات هزینه‌های هر پرواز با دسته و مبلغ
🎫 ووچرها (Vouchers)
فروش مستقیم با وضعیت رنگی (پرداخت‌شده/ناقص/معوق)
⏰ معوقات (Pending)
بدهکاری‌های پرداخت‌نشده با هشدار قدمت (>۳۰ زرد، >۶۰ قرمز)
🖼
لوگوی شرکت

لوگوی شرکت در گزارش‌های PDF نمایش داده می‌شود. فرمت‌های PNG, JPG, SVG قابل قبول است (حداکثر ۵ مگابایت).

🏢
اطلاعات شرکت
ℹ
کجاها استفاده می‌شود؟
  • لوگو در header همه صفحات PDF
  • نام شرکت در عنوان گزارش‌ها
  • اطلاعات تماس در footer گزارش‌های رسمی
  • شناسه مالیاتی برای صورتحساب‌های فاکتور
👥
مدیریت کاربران و نقش‌ها (RBAC)

سامانه از ۳ نقش پشتیبانی می‌کند:

  • 🔐 Admin — دسترسی کامل (مدیریت کاربران، حذف، ادیت)
  • ✏ Operator — خواندن و نوشتن (بدون حذف، بدون مدیریت کاربر)
  • 👁 Viewer — فقط خواندن (مناسب برای حسابدار، سرمایه‌گذار)
📋
لیست کاربران
🔑
تغییر رمز عبور خودم
📈
Booking Curve — منحنی فروش و پیش‌بینی LF

این ابزار به شما کمک می‌کند قبل از پرواز بدانید LF نهایی چقدر خواهد بود.

💡 برای دیدن منحنی، در voucherها فیلد booking_date (تاریخ ثبت بلیط) را پر کنید.

🔮
پیش‌بینی پروازهای آینده
⚖
مقایسه ایرلاین‌ها — تحلیل عملکرد قراردادها

این صفحه به شما کمک می‌کند تصمیم بگیرید با کدام ایرلاین قرارداد جدید امضا کنید یا چه قراردادی را تمدید کنید.

💡 شامل: KPI per ایرلاین، Head-to-Head Top 2، بهترین ایرلاین per مسیر، بهترین/بدترین پرواز هر ایرلاین

فیلتر: آخرین: پرواز هر ایرلاین
🏆
رتبه‌بندی ایرلاین‌ها
🥊
مقایسه رو در رو — Top 2
🛫
بهترین ایرلاین per مسیر
📜
لاگ تغییرات — Hash-Chain Audit Log

هر تغییر در پروازها و داده‌های مالی به‌صورت امضای دیجیتال (SHA-256) ثبت می‌شود.

تغییرات مرتبط با هم به‌صورت زنجیره‌ای به هم متصل هستند — اگر کسی بخواهد رکوردی را تغییر دهد، سیستم آن را شناسایی می‌کند.

💡 مفید برای: حسابرسی، رفع اختلاف، بازسازی تاریخچه، اطمینان از صحت داده‌ها

🔐
تأیید سلامت زنجیره
برای بررسی صحت زنجیره hash، روی دکمه «بررسی سلامت» کلیک کنید.
فیلتر:
📋
رویدادها
📊
شاخص‌های عملکردی پرواز
Load Factor (LF) — ضریب اشغال
نسبت تعداد مسافران واقعی به ظرفیت کل صندلی پرواز. هرچه بالاتر، پرواز بهتر پر شده.
📐 (مسافران سوارشده ÷ کل صندلی‌ها) × ۱۰۰
مثال: ۱۳۹ صندلی، ۱۱۸ سوار شده → LF = ۸۵٪. هدف صنعت چارتر: ≥۸۰٪
BELF — Break-Even Load Factor
حداقل ضریب اشغال که پرواز در آن نه سود دارد نه زیان. اگر BELF=۷۰٪ باشد، یعنی باید حداقل ۷۰٪ صندلی‌ها فروخته شود تا هزینه‌ها پوشش داده شود.
📐 (هزینه کل ÷ درآمد کل) × ۱۰۰
اگر LF واقعی > BELF → پرواز سودده. اگر LF واقعی < BELF → پرواز زیان‌ده.
Yield — درآمد متوسط هر مسافر-کیلومتر
میانگین قیمت بلیط هر مسافر برای هر کیلومتر سفر. شاخص قدرت قیمت‌گذاری.
📐 درآمد مسافری ÷ (PAX × مسافت کیلومتری)
Yield بالا = قیمت‌گذاری قوی. Yield پایین = نیاز به افزایش قیمت یا تنزل.
هدف چارتر: ۱۰-۱۵ سنت/PAX-km
Spoilage — تلفات صندلی فروخته‌نشده
صندلی‌هایی که هرگز فروخته نشدند و پرواز با ظرفیت خالی انجام شد. این درآمد برای همیشه از دست رفته چون پرواز انجام شده و دیگر فروش این صندلی ممکن نیست.
نکته حسابداری: نوشو صندلی خالی نیست — چون مسافر پولش را داده (پول پس داده نمی‌شود)، پس آن صندلی درآمد داشته. فقط صندلی فروخته‌نشده تلفات واقعی است.
📐 صندلی خالی = ظرفیت کل − فروخته
میانگین قیمت = درآمد ÷ فروخته
درآمد از دست رفته = صندلی خالی × میانگین قیمت
پرواز ۲۷۸ صندلی، ۲۶۱ فروخت (۲۳ نوشو)، درآمد $۴۴٬۱۰۰
→ ۱۷ صندلی فروخته‌نشده × میانگین $۱۶۹ = $۲٬۸۷۳ تلفات
(۲۳ نوشو جزو تلفات نیست چون پولش گرفته شده)
کاهش تلفات با: تخفیف Last-Minute، Yield Management، فروش به آژانس‌های بیشتر
Contribution Margin — حاشیه مشارکت
درصدی از درآمد که بعد از کسر هزینه‌های متغیر باقی می‌ماند. این مقدار به پوشش هزینه‌های ثابت کمک می‌کند.
📐 ((درآمد - هزینه متغیر) ÷ درآمد) × ۱۰۰
CM=۴۰٪ یعنی هر ۱$ درآمد، ۴۰ سنت سود مشارکتی دارد. هدف: >۳۰٪
Profit Margin — حاشیه سود
درصد سود خالص نسبت به کل درآمد. شاخص اصلی سودآوری.
📐 (سود خالص ÷ درآمد کل) × ۱۰۰
Margin مثبت = سودده. Margin منفی = زیان. Margin >۱۰٪ = عملکرد خوب صنعت چارتر
👥
دسته‌بندی مسافران
PAX — Passenger
اختصار «Passenger» (مسافر). در PDFهای ایرلاین، تعداد مسافران واقعی.
TOTAL PAX IKA-KBL 102 = ۱۰۲ مسافر در پرواز IKA به KBL
PNL VARESH — تعداد فروخته‌شده در سیستم ایرلاین
"PNL" در زبان وارش = «تعداد بلیطی که در سیستم رزرو ایرلاین فروخته شده». این عدد ممکن است با FLOWN متفاوت باشد چون شامل نوشو هم می‌شود.
PNL VARESH IKA-KBL = ۱۲۳ → ۱۲۳ بلیط فروخته‌شده، ولی فقط ۱۱۸ نفر سوار شده
FLOWN — مسافر سوار شده
تعداد واقعی مسافرانی که در پرواز سوار شدند.
📐 FLOWN = PNL - NO SHOW + NO REC
PNL=۱۲۳ (بلیط فروخته شده)، NO SHOW=۶ (نیامدند)، NO REC=۱ (پای کانتر سوار شد)
→ FLOWN = ۱۲۳ - ۶ + ۱ = ۱۱۸ نفر سوار شده
چرا +NO REC؟ چون این یک نفر در PNL نیست (بلیطش از قبل فروخته نشده) ولی سوار شده، پس به جمع سواران اضافه می‌شود.
NO SHOW — نوشو
مسافرانی که بلیط خریدند ولی سوار پرواز نشدند. پول بلیط آنها برای ایرلاین/شما می‌ماند = درآمد بدون هزینه.
۶ نوشو در پرواز ۱۹ فبروری = ۶ بلیط فروخته شده، ولی این ۶ نفر نیامدند
NO REC — نورک (No Record)
مسافری که پای کانتر فرودگاه بلیط خریده و سوار شده، ولی در سیستم رزرو از قبل ثبت نشده. در PNL نیست ولی در FLOWN هست.
NO REC IKA = ۱: یک نفر در فرودگاه IKA پای کانتر بلیط خرید و سوار شد
Adult — مسافر بزرگسال
مسافر بالای ۱۲ سال. بیشترین قیمت بلیط را پرداخت می‌کند.
Child — کودک
کودک ۲ تا ۱۲ سال. معمولاً ۷۵٪ قیمت Adult را پرداخت می‌کند.
Infant — نوزاد
نوزاد زیر ۲ سال. روی پای والدین می‌نشیند، صندلی جداگانه ندارد. معمولاً ۱۰٪ قیمت Adult.
💺
کلاس‌های پرواز
Economy — اکونومی
کلاس استاندارد و اقتصادی. بیشترین تعداد صندلی، ارزان‌ترین قیمت.
حدود ۸۵-۹۰٪ صندلی‌های یک پرواز چارتر را تشکیل می‌دهد
Business — بیزنس
کلاس تجاری. صندلی بهتر، فضای بیشتر، خدمات بیشتر، قیمت بالاتر.
Premium — پریمیوم
صندلی Premium در واقع همان صندلی اکونومی است، فقط با فضای پایی بزرگ‌تر و راحتی بیشتر. کلاس و خدمات هواپیما همان Economy است، اما برای مسافرانی که فضای بیشتر می‌خواهند مناسب است.
قیمت معمولاً ۱۰-۲۰٪ بیشتر از Economy. در پروازهای چارتر هدیتا، ردیف‌های جلویی Premium محسوب می‌شوند.
✈
اصطلاحات عملیات پرواز
Flight Code — کد پرواز
شناسه منحصر به فرد هر پرواز. معمولاً شامل کد ایرلاین + شماره پرواز.
VRH6850 = پرواز شماره ۶۸۵۰ ایرلاین وارش
Route — مسیر
مبدأ و مقصد پرواز. در پرواز رفت و برگشت، با خط تیره نمایش داده می‌شود.
IKA-KBL-IKA = پرواز رفت و برگشت بین تهران (IKA) و کابل (KBL)
Leg — لگ پرواز
یک طرف از پرواز رفت و برگشت. هر مسیر دو لگ دارد: لگ ۱ (رفت) و لگ ۲ (برگشت).
IKA-KBL = لگ ۱، KBL-IKA = لگ ۲
Transit — ترانزیت
پرواز با توقف میانی. مسافر ترانزیت بدون خروج از فرودگاه به مقصد دیگر می‌رود.
IKA → NJF (نجف) → KBL، مسافر در NJF متوقف می‌شود
کدهای IATA فرودگاه‌ها
کدهای ۳ حرفی استاندارد IATA برای فرودگاه‌ها.
IKA = امام خمینی تهران
KBL = کابل
MHD = مشهد
NJF = نجف
IST = استانبول
DXB = دبی
Charter — پرواز چارتر
پروازی که توسط شرکت چارترکننده (مثل هدیتا) به‌صورت کامل از ایرلاین اجاره شده.
شرکت هدیتا کل ظرفیت ۱۳۹ صندلی را از وارش اجاره می‌کند، خود می‌فروشد
💰
اصطلاحات مالی
NET PROFIT / LOSS — سود/زیان خالص
⭐ مهمترین شاخص. در سیستم هدیتا، این عدد دقیقاً همان عدد PDF است (NET PROFIT/LOSS USD)، نه عدد محاسبه‌شده.
📐 درآمد کل - هزینه کل (طبق PDF)
NET PROFIT = $4,493 → پرواز $4,493 سود کرد
TOTAL REVENUE — درآمد کل
جمع کل درآمد پرواز شامل بلیط‌فروشی + ترانزیت + نوشو. بر حسب دلار.
TOTAL REVENUE (USD) = $44,100
AIRLINE COST — هزینه ایرلاین
مبلغی که شرکت چارتر (هدیتا) به ایرلاین (وارش) برای اجاره ظرفیت پرواز پرداخت می‌کند. بزرگترین قلم هزینه.
$18,300 برای IKA-KBL در پرواز ۱ ژانویه
FLIGHT COST — هزینه پرواز (کل)
جمع تمام هزینه‌های مرتبط با اجرای پرواز: AIRLINE + AIRPORT + SID + سوخت + کمیسیون آژانس + Pilot + Capital
FLIGHT COST (USD) = $14,264
SID COST — هزینه SID
SID مخفف "Standard Instrument Departure" = هزینه استفاده از مسیر استاندارد خروج از فرودگاه. شامل هزینه‌های پروازی مثل کنترل ترافیک هوایی.
FX & TRANSFER COST — هزینه تبدیل ارز و انتقال
هزینه تبدیل تومان به دلار/افغانی + کارمزد انتقال بین‌المللی پول.
FX rate نوسان دارد → ریسک ارزی
CAPITAL COST — هزینه سرمایه
هزینه‌های مربوط به سرمایه شرکت: استهلاک، بهره وام، اجاره دفتر، حقوق مدیریتی به‌ازای هر پرواز.
PILOT COST — هزینه خلبان
هزینه پرسنل پروازی: حقوق خلبان، مهماندار، اقامت در مقصد. معمولاً مبلغ ثابت به‌ازای هر پرواز.
Commission — کمیسیون آژانس
درصدی از فروش که به آژانس‌های فروشنده (مثل آفاق) داده می‌شود.
۱۲٪ کمیسیون روی فروش $20,000 = $2,400 پرداخت به آژانس
FX Rate — نرخ تبدیل ارز
نرخ تبدیل تومان به دلار. در PDFها به‌عنوان "CURRENT DOLLAR EXCHANGE RATE" آمده.
۱$ = ۱۶۴,۰۰۰ تومان
Fixed Cost vs Variable Cost — هزینه ثابت/متغیر
Fixed (ثابت): صرف نظر از تعداد مسافر ثابت است (Pilot, Capital, اجاره ایرلاین)
Variable (متغیر): با هر مسافر تغییر می‌کند (کمیسیون آژانس، airport tax)
💸
معوقات و پرداخت‌ها
Voucher — واچر
سند پرداخت ۹ رقمی که برای هر فروش مستقیم (Hadita Sales) صادر می‌شود. شناسه پیگیری معوق.
Voucher #100123456 → بلیط $150، دریافتی $100، باقی‌مانده $50
Aging Report — گزارش سن معوقات
دسته‌بندی معوقات بر اساس روزهای گذشته از تاریخ پرواز:
• 0-30 روز: تازه
• 30-60 روز: هشدار
• 60-90 روز: توجه
• 90+ روز: اقدام فوری
Payment Reconciliation — تطبیق پرداخت
فرآیند ثبت دریافتی‌ها و کاهش مبلغ معوق Voucher. می‌تواند تک‌مرحله‌ای یا چندمرحله‌ای باشد.
$50 دریافتی روی Voucher با $150 → باقی $100
Collection Rate — نرخ وصول
درصد دریافتی نسبت به کل بلیط‌های فروخته‌شده. هرچه بالاتر = مدیریت معوقات بهتر.
📐 (دریافتی کل ÷ فروش کل) × ۱۰۰
Penalty — جریمه
مبلغی که بابت کنسلی یا تغییر بلیط مسافر دریافت می‌شود. درآمد جانبی.
Refund — استرداد
مبلغ بازپرداخت‌شده به مسافر بابت کنسلی. هزینه/کاهش درآمد.
Pending — معوق
پولی که هنوز دریافت نشده. هرچه بیشتر = ریسک بیشتر.
منابع پرداخت
منابع متفاوت پرداخت در سیستم هدیتا:
• Pasargad: بانک ایرانی
• Digital Wallet: کیف پول دیجیتال
• Kabul Found: صرافی کابل
• Mashhad Exchange: صرافی مشهد
• Cash: نقدی
📄
اصطلاحات PDF و ارز
USD — دلار آمریکا
واحد ارزی بین‌المللی. استاندارد قراردادی ایرلاین‌ها.
IRR / Toman / تومان — ریال و تومان
واحد ارزی ایران:
• ریال (IRR): واحد رسمی، در اسناد دولتی استفاده می‌شود.
• تومان: واحد محاوره‌ای = ۱۰ ریال.
⭐ مبنای محاسبات هدیتا «تومان» است — تمام اعداد سیستم به تومان نمایش داده می‌شوند.
در PDFهای وارش، اعداد به تومان هستند (در گزارش‌های قدیمی با کلمه «ناموت» آمده).
۱ دلار = ۸۰٬۰۰۰ تومان (= ۸۰۰٬۰۰۰ ریال)
قیمت بلیط ۲۲٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان = ۲۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ ریال
AFN — افغانی
واحد ارزی افغانستان. در پرداخت‌های کابل استفاده می‌شود.
AFAQ Sales — فروش آژانس آفاق
آژانس واسطه که بلیط‌های هدیتا را در ایران به آژانس‌های دیگر می‌فروشد. کمیسیون می‌گیرد.
HADITA FLIGHT SALES — فروش مستقیم هدیتا
فروش‌های مستقیم به مسافران (نه از طریق آژانس). معمولاً Voucher دارد.
AHMADI SALES — فروش احمدی
آژانس فروش در کابل (دفتر افغانستان). فروش‌های افغانی.
📅
گزارش‌گیری و زمان
MoM — Month over Month
مقایسه ماه فعلی با ماه قبل. در KPI cards به‌صورت ↑% یا ↓% نشان داده می‌شود.
↑ ۱۲٪ = درآمد ماه جاری ۱۲٪ بیشتر از ماه قبل
YoY — Year over Year
مقایسه سال فعلی با سال قبل. شاخص رشد سالانه.
WoW — Week over Week
مقایسه هفته فعلی با هفته قبل.
YTD — Year to Date
جمع از ابتدای سال تا تاریخ فعلی.
KPI — شاخص کلیدی عملکرد
Key Performance Indicator. اعداد مهم که سلامت کسب‌وکار را نشان می‌دهد.
سود، LF، RASK، Collection Rate همگی KPI هستند
Waterfall Chart — نمودار آبشاری
نمودار ستونی ویژه‌ای که نشان می‌دهد چطور یک عدد اولیه (مثل درآمد) با اضافه/کم شدن مقادیر مختلف به عدد نهایی (سود) می‌رسد.
کاربرد: برای تحلیل و توضیح سود از یک پرواز یا یک ماه — نشان می‌دهد چه چیزهایی درآمد را افزایش و چه چیزهایی هزینه را اضافه کرده‌اند.
ساختار: درآمد کل → - هزینه ایرلاین → - SID → - FX → - کمیسیون → = سود نهایی
هر ستون رنگی با ارتفاع = مقدار آن، سبز برای افزایش، قرمز برای کاهش
Cumulative Bookings — موجودی تجمعی فروش
نمایش تعداد بلیط‌های فروخته‌شده به‌صورت تجمعی از زمان شروع فروش تا روز پرواز. به‌جای نمایش روزانه، عدد هر روز روی روز قبل اضافه می‌شود.
کاربرد اصلی: پیش‌بینی فروش نهایی پرواز با مقایسه منحنی فعلی با پروازهای مشابه قدیمی.
📐 موجودی تجمعی روز N = جمع فروش روز ۱ تا روز N
روز ۳۰ قبل پرواز: ۱۰ بلیط
روز ۲۰ قبل: تجمعی ۲۵ بلیط
روز ۱۰ قبل: تجمعی ۶۰ بلیط
روز پرواز: تجمعی ۱۲۰ بلیط
منحنی S رایج‌ترین شکل booking curve است.
Booking Curve — منحنی فروش
نمودار خطی که نمایش می‌دهد در طول زمان (معمولاً ۹۰ روز قبل از پرواز) فروش بلیط‌ها چگونه پیش رفته. شکل معمول: شروع آرام، تسریع نزدیک پرواز.
با مقایسه booking curve یک پرواز در حال فروش با پروازهای مشابه قدیمی، می‌توان پیش‌بینی کرد که آیا پرواز پر می‌شود یا خالی می‌ماند.
💡
سایر اصطلاحات
Forecast — پیش‌بینی
تخمین درآمد یا سود آینده بر اساس داده‌های گذشته.
Dashboard — داشبورد
صفحه نمایش گرافیکی KPIها و اعداد مهم به‌صورت یکجا.
Cashflow — جریان نقدی
حرکت پول در زمان: ورودی‌ها (دریافتی‌ها) - خروجی‌ها (پرداختی‌ها).
Manifest — مانیفست پرواز
لیست رسمی مسافران یک پرواز که در سیستم هدیتا و ایرلاین ثبت شده.
Pre-Flight — پیش‌محاسبه پرواز
محاسبه سود/زیان قبل از اجرای پرواز برای تصمیم‌گیری در مورد قیمت.
Data Validation — اعتبارسنجی داده
بررسی صحت اعداد قبل از استفاده. مثال: درآمد منفی، LF بالای ۱۰۰٪.
🔔
قوانین هشدار
ناممتریکشرطآستانهدرجهوضعیت
⚠
هشدارهای فعال
💵
Waterfall سود/زیان
📅
جدول جریان نقدی
تاریخایرلاینمسیرکل درآمددریافت‌شدهمعوقهزینهخالصموجودی تجمعی
🔍
سیستم مغایرت‌گیری — تطبیق مانیفست
مانیفست Excel هدیتا را با PDF ایرلاین تطبیق دهید
در حال بارگذاری سیستم مغایرت‌گیری...
✈
ایرلاین‌های همکاری
🎯
امتیاز سلامت داده
—
از ۱۰۰
⚠
شایع‌ترین مشکلات
📡
نبض سیستم — System Pulse
⏱ در حال بارگذاری...
🔮
هشدارهای پیش‌بینانه — Predictive Alarms
🔥
نقشه ریسک هفتگی
📋
بررسی پرواز به پرواز
پروازایرلاینمسیرامتیازخطاهاهشدارهاجزئیات
گزارش اجرایی • INVESTOR BRIEFING
هدیتا • شرکت چارتر پرواز
گزارش عملکرد سه ماه اخیر
در حال تهیه گزارش...
عملکرد ماهانه
ترکیب درآمد
⚡
BELF Gauge — ضریب اشغال نقطه سربه‌سر
📊
Contribution Margin per Sector — حاشیه مشارکت هر مسیر
🔥
نمودار سودآوری پرواز‌ها
📉
Spoilage — تحلیل فرصت‌های از دست رفته
💡
یافته‌های کلیدی
🎯
اقدامات پیشنهادی
📉
Spoilage Analysis — تحلیل تلفات صندلی نفروخته

Spoilage یعنی تلفات درآمد به دلیل صندلی‌هایی که نفروخته رفتند. هر صندلی خالی پس از پرواز برای همیشه از دست رفته است و دیگر قابل بازیافت نیست.

📐 Spoilage = تعداد صندلی نفروخته × میانگین قیمت بلیط هر مسافر

🗺
تلفات هر مسیر
📅
روند ماهانه
⚠
۵ پرواز با بیشترین تلفات
💡
Yield Management Calculator — شبیه‌ساز سود و تخفیف

این ابزار به شما اجازه می‌دهد قبل از تصمیم‌گیری، اثر تغییرات روی سود را ببینید:

  • سناریوی Last-Minute Discount: اگر ۲۰٪ تخفیف بدهم چه می‌شود؟
  • سناریوی LF Improvement: اگر LF را ۵٪ بالاتر ببرم چقدر سود؟
  • Break-Even Calculator: با تخفیف X، چند مسافر اضافه باید بیاید تا سربه‌سر شوم؟
  • Side-by-Side: ۳ سناریو همزمان برای مقایسه

📐 مبنای محاسبات: میانگین آماری پروازهای گذشته شما (قابل تنظیم)

📊
Baseline (میانگین تاریخی)
🎚
سناریوی What-If
💸 تخفیف قیمت بلیط: 0%
۰٪ (قیمت اصلی) ۵۰٪
🪑 افزایش LF: +0%
۰٪ (LF فعلی) +۲۵٪
💰 هزینه متغیر هر مسافر اضافه ($): $0
$۰ $۵۰
🎯
نتیجه شبیه‌سازی
📋
۳ سناریو از پیش آماده — مقایسه
⚡
BELF Gauge — ضریب اشغال نقطه سربه‌سر
📊
Contribution Margin per Sector — حاشیه مشارکت هر مسیر
🤖
استخراج خودکار PDF
📄
فایل PDF گزارش پرواز را انتخاب کنید
پشتیبانی از تمام ایرلاین‌ها — نام ایرلاین خودکار از PDF خوانده می‌شود
🔔
پیگیری‌های امروز — به ترتیب اولویت
📊
Aging Report — معوقات بر اساس سن
🎫
دشبورد Voucher‌ها
Voucherپروازمسیرتعدادکل ($) دریافتی ($)باقی ($)منبعسن (روز)عملیات